Vi stannar i Malmö på torsdagskvällen och sover i väntan på färjan som skall ta oss till Travemünde , en nio timmar lång och tråkig resa men den är det billigaste alternativet att ta sig till Tyskland. Vi ser Turning Torso försvinna i dimman innan vi passerar under Öresundsbron.

När vi landat i Tyskland så blir nästa stopp Lübeck och ställplatsen där. På lördagen åker vi  och tittar på ett annorlunda sätt att flytta båtar i höjdled, normalt så använder man slussar , men  ”Schiffshebewerk Lüneburg” i  Scharnebeck har en annan lösning. Där låter man båtarna köra in i en ”balja” som man sedan lyfter alt. sänker 38 meter och sedan kan båtarna köra ut från ”baljan” på den nya nivån. ”Baljan” är 100 meter lång och 12 meter bred och väger 5800 ton med eller utan last. Enl. Archimedes princip så tränger båten undan lika mycket vatten som den väger och eftersom nivån i ”baljan” alltid är densamma så blir vikten likaså densamma. Imponerande.

        Därefter åker vi vidare till Wildeshausen och ställplatsen där för mat och övernattning. Nästa mellanlandning blir Greven strax före Osnabrück, en jättefin ställplats alldeles bredvid Dortmund-Elms kanal. Vi har tur och får en plats alldeles vid kanalkanten och kan se pråmarna passera. Det går en väldig massa gods längs kanalerna, den saken är klar.

Vi lämnar Greven på måndagen och åker vidare mot Köln och landar på en campingplats i Dünnwald strax utanför Köln. På tisdagen är det tänkt att ta bussen in till Köln och titta på staden och Kölnerdomen mm.